互幫互組小課堂！關于電子汽車衡擴大量程的改造方案
根據實際情況，在碼頭和物流基地增加了大噸位的電子汽車衡，我們在不改變主要規模的情況下擴大了測量范圍，以滿足生產需求。 增加或更換一些電子汽車衡設備以滿足大噸位和加長車輛正常測量的改造取得了良好的效果。
互幫互組小課堂，下面我們來聊聊關于電子汽車衡擴大量程的改造方案：
（一）關于電子汽車衡承重平臺的改造：原來的承重平臺是根據60t的負荷設計的，現在需要80t。 這就要求汽車衡必須滿足80t的強度要求，并且我們必須改造軸承平臺。
在最初的汽車衡平臺的基礎上，使用槽鋼和角鐵對其進行加固以增加其整體強度。 在原始的卡車秤平臺上，添加了1.5m寬和1cm厚的防滑板臺。 下部在桌子表面上與桌子表面連接。 使用1.5厘米厚的鋼板，將整個秤連接起來以形成箱形結構。
（二）關于電子汽車衡地基的改造：為保證每層樓板的水平尺度和標準偏差，重做原有地基，并采用二次注漿法定位地腳螺栓和地基預埋板。
桌子的兩側設計為在每個底板上安裝垂直限制裝置和水平限制裝置，以減少劇烈晃動桌子時對傳感器的損壞。
（3）關于電子汽車衡負載傳感器的選擇：汽車衡負載傳感器實際上是將質量信號轉換為可測量電信號輸出的設備。
正確選擇傳感器至關重要，這與汽車衡傳感器能否正常安全地工作，電子汽車衡傳感器的使用壽命和經濟性能，傳感器的組合，作用力的形式以及最大選擇范圍有關。
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