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電子汽車衡的結構和工作原理及使用方法

電子汽車衡在我們日常生活中比較常見,應用較為廣泛,電子汽車衡的結構主要有三部分,分別是承載器、稱重傳感器和數字顯示系統,下面我們來具體介紹電子汽車衡的結構和工作原理及使用方法:

 一、承載器

(1)秤臺

秤臺為金屬材質,一般有一段、兩段、三段和四段式之分,它具有強度高和使用面積大的特點。

(2)秤橋及連接件

秤橋作為電子汽車衡的骨架起到了非常大的作用,它的優劣將影響整個電子汽車衡的優劣。

(3)限位裝置

電子汽車衡具有水平限位裝置和防過載限位裝置,其中水平限位裝置是重要的組成部件,它的作用在于消除干擾,保證測量結果更加精確可靠。而防過載限位裝置能夠維護設備的安全,在一定程度上避免超載情況的出現,進而保護電子汽車衡不受傷害,同時還能延長其使用期限。

二、稱重傳感器

電子汽車衡內一般都含有電阻應變式稱重傳感器,它優勢眾多,受到了大眾的喜愛,具有準確度高、穩定性好、技術先進、制造輕便并且操作簡單的特點。

由于電子汽車衡的秤量面積和臺面大小不同,所以電子汽車衡會根據實際需求采用一定數量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器來進行稱量。電子汽車衡的稱重傳感器采用全并聯方式連接,這種連接方式可以消除多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差別,并且安裝在稱重傳感器輸出端的精密電阻還能讓測量結果更加準確。

三、數字顯示系統

電子汽車衡的測量顯示系統可以放大前面稱重傳感器的輸出信號,輸出信號再經由A/D轉換器,微處理器和顯示器,最終通過以數字的方式顯示出來。

四、電子汽車衡的使用方法

首先,使用電子汽車衡的操作人員必須擁有相關的資格證書,還要熟悉電子汽車衡的使用常識,能夠精確操縱電子汽車衡。

其次,操作人員必須定期檢查設備,避免出現意外,對人員財產造成損失,在使用電子汽車衡前,操作人員還必須進行預熱工作,一般預熱過程在三十分鐘左右就可以了。

最后,操作人員要仔細檢查電子汽車衡的設施零件是否完整,秤體臺面上是否有雜物,在給車輛進行稱重時,汽車應以低于5km/h的車速直線駛上電子汽車衡,盡可能停在電子汽車衡的秤臺中并輕緩剎車進行稱重。稱重結束后,操作人員需要切斷電源并及時清理臺面。

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